Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Libor Fleischhans

Měření emisí nezkvalitní, rozhodli o tom mocní

Servisní pokyny ŠKODA Auto ohrožují bezpečnost státu. Policejní vozy neprošly emisní kontrolou, neměly totiž načtené emisní testy v Readiness Code, které koncern u "měření emisí" vyžaduje. Včera výrobce pokyny změnil, auta projdou

19.9.2017 v 8:53 | Karma článku: 14.31 | Přečteno: 522 | Diskuse

Libor Fleischhans

Jedu z STK , ale nejsem OK!

Reportáž ČT z "Emisí" u STK ukázala, že zfalšování výsledku úřední listiny není až tak velký problém, když se ví "jak". Zpřísní emise po této reportáži? VIP klienti se bát nemusí, jsou s kontrolorem za vraty zkušebny beze svědků..

11.9.2017 v 15:36 | Karma článku: 21.17 | Přečteno: 1313 | Diskuse

Libor Fleischhans

Kus polského železa a hlíny prodávaný desetitisícům motoristů za pět tisíc!

Přijel k nám majitel Ford Focus s problémem, že auto jede po opakovaných opravách v autoservisu v nouzovém režimu a svítí kontrolka. To, co jsme při inspekci odhalili, předčilo naše nejhorší očekávání...

25.7.2017 v 22:51 | Karma článku: 31.78 | Přečteno: 3213 | Diskuse

Libor Fleischhans

Děravé filtry částic prodávány s vědomím Ministerstva i ČOI a na "Emisích" procházejí!

Svět motorů dnes zveřejnil výsledek testu porovnání náhradních dílů tolik diskutovaných filtrů částic. Na světě je další skandál: Ví o tom totiž jak Česká obchodní inspekce, tak i Ministerstvo dopravy, jenže už rok a půl nekonají.

17.7.2017 v 13:17 | Karma článku: 24.89 | Přečteno: 1876 | Diskuse

Libor Fleischhans

Instaluje Volkswagen do vozidel postižených Dieselgate nefunkční "placebo"?

Na "Spolkový úřad pro dopravu" míří nová žaloba, protože ten Volkswagenu schválil software, který v silničním provozu emituje více než trojnásobek oxidů dusíku, než je limit emisní normy EURO5. Testován byl VW Golf 1,6 TDi Variant

15.3.2017 v 10:26 | Karma článku: 12.78 | Přečteno: 698 | Diskuse

Libor Fleischhans

Taky Vás napálil autoservis "Fejkem"? Jenže při reklamaci nemusíte mít štěstí...

Šok na STK může utrpět svědomitý majitel auta i po výměně jeho filtru, který vůbec nefunguje! Na trhu se objevily atrapy, co vydrží týden dva a pak už výrobce reklamaci s universální klausulí neuzná. Napálit se nechají všichni.

14.2.2017 v 9:57 | Karma článku: 18.35 | Přečteno: 1168 | Diskuse

Libor Fleischhans

Nejezděte s autem na "Emise" sami, hrozí vám vyhazov!

Měření emisí u automobilů v roce 2017 zpřísnilo. Protože se však Ministerstvu dopravy vymkla kontrola z rukou, nemusí vyhovět ani vozidlo, co je emisně naprosto v pořádku. "Nějak" to jde vždycky udělat, ale "emisák se nesmí bát"!

8.2.2017 v 21:34 | Karma článku: 41.11 | Přečteno: 9345 | Diskuse

Libor Fleischhans

Nákladní Dieselgate: Odhadem 14.000 tun NOx emitují manipulované tahače.

Odhadem 20 % moderních nákladních tahačů některých spedičních flotil mají namontován emulátor AdBlue-Killer. S dalšími úpravami, skrytými pod nabídkami Truck-Chiptuningu chrlí do ovzduší dvakrát tolik jedů než celá VW-Dieselgate

20.1.2017 v 9:03 | Karma článku: 17.20 | Přečteno: 1126 | Diskuse

Libor Fleischhans

STK: Desítky poslanců ovlivňováni zahraničními podnikateli. Ohýbají české zákony.

Ukrajinská, ruská, slovenská a německá lobby leští kliky pracoven poslanců a Ministerstva dopravy, aby si zajistili miliardový byznys v kontrolách STK. Německo má 33.000, Anglie 24.600, ale Česko jen 380 STK. Jen u nás zdražuje...

5.12.2016 v 9:00 | Karma článku: 22.87 | Přečteno: 1346 | Diskuse

Libor Fleischhans

Pražané žalují Ministerstvo životního prostředí za smrad ve městě

Levá ruka státu neví, co dělá pravá. Zatímco se na MDČR pečou "šikovné" novely a nová emisní metodika vyhovují především "kontrolujícím", jezdí "Životnímu prostředí" a Pražanům pod nosem emisní vraky s vylepenou emisní známkou.

29.9.2016 v 10:36 | Karma článku: 15.26 | Přečteno: 666 | Diskuse

Libor Fleischhans

Měření emisí po 31. 8. 2016 aneb "Ode zdi ke zdi"

Pokud si plánujete cestu k STK po 31. 8. 2016, pak zvažte, zda nepořídit kontrolní známku na registrační značku ještě před tímto termínem. Vlastně už teď vám mohou posadit auto na odtahovku i když bude emisně zcela v pořádku.

15.6.2016 v 22:28 | Karma článku: 32.92 | Přečteno: 5414 | Diskuse

Libor Fleischhans

Začala manipulace s emisemi už před 30 lety u benzínových aut?

Investigativní EUobserver přijel z Bruselu do Mladé Boleslavi zjišťovat, zda někdo blízký VW koncernu nemá snahu do podvodů s emisemi zatáhnout i jiné výrobce vozidel. Nemá. Avšak ostatní jím nabyté dojmy si EUobserver potvrdil...

7.6.2016 v 19:43 | Karma článku: 17.95 | Přečteno: 539 | Diskuse

Libor Fleischhans

Kryje Opel stejně podvodný software jako VW?

Opel svolával v listopadu vozidla do autoservisů, kde jim vyměňoval řídící jednotku pro AdBlue. V Belgii natočili skrytou kamerou tuto servisní návštěvu, po které mělo vozidlo údajně o mnoho nižší emise NOx. Hladí Opel stopy?

20.1.2016 v 10:59 | Karma článku: 13.77 | Přečteno: 880 | Diskuse

Libor Fleischhans

Bossové nechtějí, abychom ve městech dýchali čistý vzduch!

Finanční a akciové společnosti se ptají automechaniků, co se dá očekávat v budoucnosti. Jedině tam prý dostanou pravdu. Koncerny lžou, jejich PR agentury převracejí počtem mediálních masáží trendy, aby jim vyhovovaly.

19.1.2016 v 23:42 | Karma článku: 12.37 | Přečteno: 1049 | Diskuse

Libor Fleischhans

Emise z aut pošlou v Evropě do hrobu 407 000 lidí ročně, nehodami zemře "jen" 39 000!

Pojišťovny hlásí první dvě nejdražší položky při léčbě srdce a krevního oběhu. Lobby výrobců aut a byznys okolo technických a emisních kontrol si vybírá za pomoci systémových podvodů a zastaralých kontrolních procedur svou daň.

6.1.2016 v 10:18 | Karma článku: 15.06 | Přečteno: 1510 | Diskuse

Libor Fleischhans

Ještě větší podvod než emisní aféra VW?

V rámci hledání viníků aféry Dieselgate vyplouvají na světlo ještě větší podvody (VIDEO), než je Volkswagenem zmanipulovaný software. Koncepce a normy "linkových" Stanic Měření Emisí je stokrát horší, než miligramy oxidů dusíku!

30.11.2015 v 18:05 | Karma článku: 22.98 | Přečteno: 2040 | Diskuse

Libor Fleischhans

Od roku 2017 zákaz vjezdu do nízkoemisních zón v Praze? Proč proboha?

Od roku 2017 by neměla smět některá vozidla do centra Prahy. Přesněji řečeno ta, která si budou "kupovat" emisně "nezelenou" kulatou plaketu na čelní sklo. Ale proč?

14.10.2015 v 9:35 | Karma článku: 21.84 | Přečteno: 1224 | Diskuse

Libor Fleischhans

Plivat jen po Volkswagenu je nefér. Proč ostatní výrobci raději mlčí?

Volkswagen přiznává, že vozidlo rozpozná test emisí na válcové zkušebně a omezuje emise. Ostatní značky však v provozu rozpoznávají, že se v emisním testu zcela jistě nenachází! Prakticky to samé dělají téměř všichni. Proč?

30.9.2015 v 10:03 | Karma článku: 43.59 | Přečteno: 14611 | Diskuse

Libor Fleischhans

Podvodný emisní software VW musí ven, ale co se změní?

Motory si zachovají svůj maximální výkon, ale spotřeba nafty, především pak močoviny adBlue půjde nahoru. Možné jsou i problémy se zanášením motorů. Budou to žně pro čipaře a možná i odliv zákazníků od autorizovaných servisů.

25.9.2015 v 10:18 | Karma článku: 19.85 | Přečteno: 1410 | Diskuse

Libor Fleischhans

Podvádí Volkswagen v USA, nebo všichni a všude?

Trik, jak auto může rozpoznat že se měří emise, je starý 30 let. Podvádí jen Volkswagen, nebo je to jen špička ledovce?

25.9.2015 v 0:32 | Karma článku: 15.18 | Přečteno: 1003 | Diskuse
Počet článků 23 Celková karma 23.04 Průměrná čtenost 2492

Supervizor a zakladatel poradenského portálu First Car Diagnostics - FCD.eu.

Od roku 1993 pracuji pro mezinárodní společnost IHR v divizi diagnostických a emisních přístrojů. Spolupodílel jsem se na diagnostické příručce HMS 990 u firmy Hermann Electronic (celosvětově výhradní dodavatel přístrojů Hermann pro Mercedes Benz). Na portálu FCD.eu sdružujeme 4.500 autoservisů u nás i v zahraničí s denní návštěvností 600 čtenářů profesionálů opravářů, kterým poskytujeme pomoc na dálku při diagnostice všech značek vozidel.

Díky našim zkušenostem poskytujeme v ČR školení emisním mechanikům a jsme pro tuto činnost schváleni Ministerstvem dopravy ČR. 
Jsem přitom neúnavným bojovníkem za narovnání pokřivené české legislativy v oboru emisních kontrol a za renesanci kvalitní řemeslné práce při opravách vozidel v autoservisech, hlavně co se jejich emisních systémů týče.



Najdete na iDNES.cz

mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.